583系


 
 今日はお昼過ぎまで熟睡zzzzz

 気分的に釜の気分では無く、電車の気分です。

 構想半ばで、蔵に入ってた秋田の583系を少しづつ進める事にしました(途中脱線有り)

 初めての特急タイプのHG仕様は初めてなので、チンぷんかんぷんです。

 
 取り敢えず先頭車からですね。

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 LEDのライトとHMがイイ閃光を放ってます!!

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 HMはあいづですが、目的はTDLですので取り敢えず部品点数も多いのでヘットマークの交換から
 始めましょう!!

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 細かいのに綺麗に印刷されてます!!

画像 3833
 
 先頭車2両を交換終了です(大した作業じゃ無いのに・・・

 
 コレで地元の京葉線に入線できます。

 粛々と進めて逝きたいッと思います。

 ではでは

 
 
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EF65-1059 ①


 みなさん、お久しぶりです。

 何だか気の乗らない日が続き久振りに、蔵に眠ってる物を
 引っ張り出してみました。

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 カッコイイですねぇ~

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 黄色の発色も綺麗に色がでてます。

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 相変らずですがPS22だけパンタはプラパンです。

 強度に難有りです。

 元に戻して頂きたいです。

 印刷も綺麗ですね!!

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 買って良かったです。

 6000系の整備がもう少しで終るので、終り次第取り掛かりたいッと
 思います!!

 コキ100形を引かして遊びたいッと思います。

 その前にオプションパーツの穴あけなど有りますがこの辺は取り付けるのを
 決まってるのでこの辺は、穴は開けをいてもらいたいです。

 ではでは。

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今日のお買い物!!


 何だかんだで1ヶ月近く、更新をしてませんでした。

 
 別に忙しい訳では無かったのですが、気が向かない日が多く
 6000系も今だ完成してません。

 
 今日は早上がりでしたので、近所の量販店に買出しです。

  
 内容はこちらです。

 鶴見支線の101系と再販のコキ200形を、仕入れて来ました。

 
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 嫁に細かく鉄の予算を削減されたので、鶴見線はN化は懐に余裕が有る時に
 走らせられる様にしたいです。

 
 コキ200は欲しいッと思った時には売り切れ状態でしたので、今年のテーマの牽引とも合致です。

 本当は2両の予定でしたが、コンテナ目当てで4両購入しました。

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 コキ200だけ見てみましたが、コンテナの出来は満足です。
 
 
 欲しい物は他にも有りましたが、大人になりましたねぇ~

 堪えました。

 時間を見計って、カプラー交換位はしたいッと思います。

 ではでは。
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仕入れて来ました。

  ス-パー早番の出勤でしたので、定時で一人今日は退社したので
  帰宅する前に、近場からパトロールの様に細かい物を購入してきました。

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  津田沼で2件程寄り道して、コレを仕入れて来ました。

 ポポで電連のJC25と、イエロートレインさんでカプラーアダプターを!!

 電連はMAの6000系の先頭車の不足分です。

 このままでは二段顎なので、一段減らして取り付けます。

 どうせ付けるのなら、先頭車だけでもステッカーを張る予定です。

 カプラーアダプターはコレに使います!!

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 EF65の通称センゴクです。

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 今日は路駐してたので、中身はトミなので試走無しで購入後、スグに帰宅しました。
 
 PFは我が家では、久振りの入線です。

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 限定品なので早めに購入しました。

 日本人は限定ッと言う言葉に、弱いですね。
 
 明日も、鶏や日の出前の出勤時間なので今日は、子供と少し遊んでから早めに床につきます。

 週末休めたら、中身でも覗いて見たいッと思います。

 では、お休みなさい。
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京王線 6000系③

 年度末の決算で何処も忙しいそうですね??

 相変らず亀の様な進み具合ですが、家のジャンク品を漁っていたら
 電連のTNカプラーが出て来たので、6000系の貧弱なダミーカプラーと交換してみました。

 品番がJC25が出て来たのですがこのままだと、二段顎なので一段ニッパーでチョキンと
 カットして取り付けてみました。

 画像 036
 
 左がTNで右が、既製品です。

 この辺はツボを押さえてます。

 画像 042


 ヤハリ見栄えが違いますね。

 画像 042
 
 電連のTNが一つしか無かったので、相方も取り敢えず転がってた密連に交換しました。

 見事連結出来ました。

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 ついでに、パンタも塗装してみました。

 ガイアのプライマーのノリも良好です。

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